DMF-Y-40S 1.5 Inch Bag Filter Diaphragm Clean Air Embedded Valve For Dust Collector Pulse Jet Solenoid Valves

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ

ຫຼັກ​ການ​ມຸມ​ຂວາ​:

1. ໃນເວລາທີ່ປ່ຽງກໍາມະຈອນບໍ່ໄດ້ energized, ອາຍແກັສເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງ decompression ໂດຍຜ່ານທໍ່ຄວາມກົດດັນຄົງທີ່ຂອງຫອຍເທິງແລະຕ່ໍາແລະຮູ throttle ໃນໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ.ເນື່ອງຈາກວ່າຫຼັກວາວປິດກັ້ນຮູລະບາຍຄວາມກົດດັນພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຂອງພາກຮຽນ spring, ອາຍແກັສຈະບໍ່ຖືກປ່ອຍອອກມາ.ເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນຂອງຫ້ອງ decompression ແລະຫ້ອງອາກາດຕ່ໍາຄືກັນ, ແລະພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຂອງພາກຮຽນ spring ໄດ້, diaphragm ຈະຕັນພອດ blowing, ແລະອາຍແກັສຈະບໍ່ຟ້າວອອກ.

2. ໃນເວລາທີ່ປ່ຽງກໍາມະຈອນແມ່ນ energized, ແກນວາວໄດ້ຖືກຍົກຂຶ້ນພາຍໃຕ້ການດໍາເນີນການຂອງແຮງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ, ຂຸມການບັນເທົາຄວາມກົດດັນແມ່ນເປີດ, ແລະອາຍແກັສແມ່ນ ejected.ເນື່ອງຈາກຜົນກະທົບຂອງທໍ່ລະບາຍຄວາມກົດດັນຄົງທີ່, ຄວາມໄວການໄຫຼອອກຂອງຮູລະບາຍຄວາມກົດດັນແມ່ນສູງກວ່າຂອງທໍ່ລະບາຍຄວາມກົດດັນ.ຄວາມໄວການໄຫຼເຂົ້າຂອງອາຍແກັສທໍ່ຄວາມກົດດັນເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນຂອງຫ້ອງ decompression ຕ່ໍາກວ່າຄວາມກົດດັນຂອງຫ້ອງອາຍແກັສຕ່ໍາ, ແລະອາຍແກັສຢູ່ໃນຫ້ອງອາຍແກັສຕ່ໍາ pushes diaphragm, ເປີດພອດເປົ່າ, ແລະປະຕິບັດການເປົ່າອາຍແກັສ.

ຫຼັກການ Submerged: ໂຄງສ້າງຂອງມັນແມ່ນພື້ນຖານຄືກັນກັບປ່ຽງກໍາມະຈອນມຸມຂວາ, ແຕ່ບໍ່ມີຊ່ອງໃສ່ອາກາດ, ແລະຖົງລົມແມ່ນໃຊ້ໂດຍກົງເປັນຫ້ອງອາກາດຕ່ໍາ.ຫຼັກການກໍ່ຄືກັນ.

ວາວກໍາມະຈອນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ DMF ແມ່ນວາວທີ່ຈົມຢູ່ໃຕ້ນ້ໍາ (ຍັງເອີ້ນວ່າປ່ຽງຝັງ), ເຊິ່ງຖືກຕິດຕັ້ງໂດຍກົງໃສ່ກ່ອງກະຈາຍອາຍແກັສແລະມີຄຸນລັກສະນະການໄຫຼທີ່ດີກວ່າ.ການສູນເສຍຄວາມກົດດັນແມ່ນຫຼຸດລົງ, ເຊິ່ງເຫມາະສົມກັບໂອກາດການເຮັດວຽກທີ່ມີຄວາມກົດດັນຂອງແຫຼ່ງອາຍແກັສຕ່ໍາ.
ປ່ຽງປັດສະວະ solenoid ມຸມຂວາແມ່ນຕົວກະຕຸ້ນແລະອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງອຸປະກອນທໍາຄວາມສະອາດຝຸ່ນ jet ກໍາມະຈອນ, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນແບ່ງອອກເປັນສາມປະເພດ: ປະເພດມຸມຂວາ, ປະເພດ submerged ແລະປະເພດກົງຜ່ານ.ປ່ຽງ solenoid pulse ເປັນສະຫຼັບອາກາດບີບອັດຂອງຖົງກໍາມະຈອນການທໍາຄວາມສະອາດຂີ້ຝຸ່ນເກັບຂີ້ຝຸ່ນແລະລະບົບການພັດລົມ.By pulse valve injection controller output signal control, pulse valve is connected with one end of compressed air package, the other end is connected with spray. ທໍ່, ປ່ຽງກໍາມະຈອນກັບຄືນຫ້ອງຄວາມກົດດັນແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບປ່ຽງຄວບຄຸມ, ຄວບຄຸມກໍາມະຈອນຄວບຄຸມວາວຄວບຄຸມແລະປ່ຽງກໍາມະຈອນເປີດ. ເມື່ອຕົວຄວບຄຸມບໍ່ມີສັນຍານອອກ, ພອດໄອເສຍຂອງປ່ຽງຄວບຄຸມປິດແລະ nozzle ຂອງປ່ຽງກໍາມະຈອນແມ່ນ. ປິດ. ເມື່ອຕົວຄວບຄຸມສົ່ງສັນຍານເພື່ອຄວບຄຸມທໍ່ລະບາຍອາກາດເປີດ, ປ່ຽງກໍາມະຈອນກັບຄືນໄປບ່ອນຄວາມກົດດັນການໄຫຼຂອງອາຍແກັສຄວາມກົດດັນຫຼຸດລົງ, ການຜະລິດຄວາມແຕກຕ່າງກັນຄວາມກົດດັນພາຍນອກທັງສອງດ້ານຂອງ diaphragm, ການຍ້າຍ diaphragm ເນື່ອງຈາກຜົນກະທົບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ປ່ຽງກໍາມະຈອນສີດເປີດ, ການບີບອັດ. ອາກາດຈາກຖົງລົມ, ໂດຍຜ່ານປ່ຽງກໍາມະຈອນໂດຍການສີດພົ່ນຮູທໍ່ອອກ (ຈາກອາຍແກັສຂອງ torch ສີດສໍາລັບລົມ). ຊີວິດຂອງປ່ຽງກໍາມະຈອນ: ຫ້າປີພາຍໃຕ້ການ.ເງື່ອນໄຂຂອງການຕິດຕັ້ງມາດຕະຖານ, ການນໍາໃຊ້ທີ່ຖືກຕ້ອງແລະການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ.

ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການຂອງການເລືອກອຸປະກອນ:

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ

ການຫຸ້ມຫໍ່ & ການຂົນສົ່ງ