DMF-Z-25 ປ່ຽງ ກຳ ມະຈອນມຸມຂວາວັດສະດຸໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ

ປ່ຽງກໍາມະຈອນແບ່ງອອກເປັນປ່ຽງກໍາມະຈອນມຸມຂວາ ແລະປ່ຽງກໍາມະຈອນທີ່ຈົມຢູ່ໃຕ້ນໍ້າ.

ຫຼັກ​ການ​ມຸມ​ຂວາ​:

1. ໃນເວລາທີ່ປ່ຽງກໍາມະຈອນບໍ່ໄດ້ energized, ອາຍແກັສເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງ decompression ໂດຍຜ່ານທໍ່ຄວາມກົດດັນຄົງທີ່ຂອງຫອຍເທິງແລະຕ່ໍາແລະຮູ throttle ໃນໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ.ເນື່ອງຈາກວ່າຫຼັກວາວປິດກັ້ນຮູລະບາຍຄວາມກົດດັນພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຂອງພາກຮຽນ spring, ອາຍແກັສຈະບໍ່ຖືກປ່ອຍອອກມາ.ເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນຂອງຫ້ອງ decompression ແລະຫ້ອງອາກາດຕ່ໍາຄືກັນ, ແລະພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຂອງພາກຮຽນ spring ໄດ້, diaphragm ຈະຕັນພອດ blowing, ແລະອາຍແກັສຈະບໍ່ຟ້າວອອກ.

2. ໃນເວລາທີ່ປ່ຽງກໍາມະຈອນແມ່ນ energized, ແກນວາວໄດ້ຖືກຍົກຂຶ້ນພາຍໃຕ້ການດໍາເນີນການຂອງແຮງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ, ຂຸມການບັນເທົາຄວາມກົດດັນແມ່ນເປີດ, ແລະອາຍແກັສແມ່ນ ejected.ເນື່ອງຈາກຜົນກະທົບຂອງທໍ່ລະບາຍຄວາມກົດດັນຄົງທີ່, ຄວາມໄວການໄຫຼອອກຂອງຮູລະບາຍຄວາມກົດດັນແມ່ນສູງກວ່າຂອງທໍ່ລະບາຍຄວາມກົດດັນ.ຄວາມໄວການໄຫຼເຂົ້າຂອງອາຍແກັສທໍ່ຄວາມກົດດັນເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນຂອງຫ້ອງ decompression ຕ່ໍາກວ່າຄວາມກົດດັນຂອງຫ້ອງອາຍແກັສຕ່ໍາ, ແລະອາຍແກັສຢູ່ໃນຫ້ອງອາຍແກັສຕ່ໍາ pushes diaphragm, ເປີດພອດເປົ່າ, ແລະປະຕິບັດການເປົ່າອາຍແກັສ.

ຫຼັກການ Submerged: ໂຄງສ້າງຂອງມັນແມ່ນພື້ນຖານຄືກັນກັບປ່ຽງກໍາມະຈອນມຸມຂວາ, ແຕ່ບໍ່ມີຊ່ອງໃສ່ອາກາດ, ແລະຖົງລົມແມ່ນໃຊ້ໂດຍກົງເປັນຫ້ອງອາກາດຕ່ໍາ.ຫຼັກການກໍ່ຄືກັນ.

ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການຂອງການເລືອກອຸປະກອນ:

ການຫຸ້ມຫໍ່ & ການຂົນສົ່ງ