1. ເມື່ອຕິດຕັ້ງ solenoid ມຸມຂວາ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລະບາຍອາກາດເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດຊິບເຫລໍກ, ການເຊື່ອມໂລຫະແລະສິ່ງເສດເຫຼືອອື່ນໆທີ່ຍັງເຫຼືອຢູ່ໃນຖົງລົມແລະທໍ່ລົມ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນສິ່ງແປກປະຫຼາດຈະຖືກລ້າງໂດຍກົງເຂົ້າໄປໃນຮ່າງກາຍວາວກໍາມະຈອນຫຼັງຈາກການລະບາຍອາກາດ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ diaphragm ແລະເຮັດໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫຼຂອງ Valve.
2. ເມື່ອປ່ຽງກໍາມະຈອນແມ່ເຫຼັກໃຕ້ນ້ໍາໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງ, ທໍ່ສີດຈະຖືກປຸງແຕ່ງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຮູບແຕ້ມ.
3. 25, 40S ປະເພດ submerged ແລະປະເພດມຸມຂວາວາວກໍາມະຈອນເຕັ້ນໄຟຟ້າ adopts ວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ threaded, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອລົມປະລິມານທີ່ເຫມາະສົມຂອງ tape ວັດຖຸດິບປະທັບຕາກ່ຽວກັບກະທູ້ພາຍນອກຂອງທໍ່ສີດ.ຖ້າ tape ວັດຖຸດິບໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ກ່ຽວກັບກະທູ້ພາຍໃນຂອງວາວກໍາມະຈອນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ, tape ວັດຖຸດິບອາດຈະໄດ້ຮັບການນໍາເຂົ້າໃນປ່ຽງແລະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການດໍາເນີນງານ.
4. ກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ, ສິ່ງສົກກະປົກໃນຖົງລົມນິລະໄພແລະທໍ່ລະບາຍອາກາດຕ້ອງໄດ້ຮັບການອະນາໄມ.ຮັບປະກັນວ່າພາຍໃນ ແລະ ພາຍນອກຂອງຖົງລົມນິລະໄພ ແລະທໍ່ລະບາຍອາກາດນັ້ນສະອາດ ແລະ ບໍ່ມີສິ່ງເສດເຫຼືອ.
ເມື່ອຕິດຕັ້ງ, O-ring ຂອງປ່ຽງ solenoid pulse ຕ້ອງໄດ້ຮັບການເຄືອບດ້ວຍນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນ.O-ring ຂອງປ່ຽງກໍາມະຈອນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າບໍ່ສາມາດເອົາອອກແລະຕິດຕັ້ງໃສ່ທໍ່ blowing ທໍາອິດ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນປະທັບຕາບໍ່ສາມາດຮັບປະກັນໄດ້.
5. ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງວາວກໍາມະຈອນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ, ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ເຊື່ອມຖົງລົມນິລະໄພແລະ flanges ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແລະທໍ່ blowing ເຊື່ອມຕໍ່ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ slag ການເຊື່ອມຫຼື diaphragm tangshang ອຸນຫະພູມສູງທັນທີ, ເຊິ່ງຈະມີຜົນກະທົບຊີວິດການບໍລິການຂອງ diaphragm ໄດ້.
6. ເພື່ອປ້ອງກັນປ່ຽງກໍາມະຈອນຂອງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ, ການກັ່ນຕອງ, ປ່ຽງຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນຄວນໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງໃສ່ອາກາດບີບອັດຫຼືອາຍແກັສ inert ເຂົ້າໄປໃນທໍ່ຂອງຖົງລົມນິລະໄພ, ແລະປ່ຽງ sewage ຄວນຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງຖົງລົມນິລະໄພ.ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າແຫຼ່ງອາກາດບີບອັດທີ່ສະຫນອງໃຫ້ແມ່ນສະອາດແລະແຫ້ງ.ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນຖືກອະນາໄມເປັນປົກກະຕິຕາມເງື່ອນໄຂການດໍາເນີນງານ.ໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງຫຼືການຂົນສົ່ງ, ການປະກອບຫົວຂອງນັກບິນ solenoid valve ໄດ້ຖືກມົນຕີໂດຍບັງເອີນໂດຍວັດຖຸແຂງ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການຜິດປົກກະຕິຂອງແຂນ valve, ແລະຖັນເຄື່ອນຍ້າຍ (ແຂນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ) ໄດ້ຖືກຕິດຢູ່ໃນແຂນຂອງ valve core ຫຼືຍ້າຍ inflexibly, ເຮັດໃຫ້ແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ. ປ່ຽງກໍາມະຈອນບໍ່ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້ຫຼືມັນບໍ່ສາມາດປິດໄດ້ຫຼືຝາອັດປາກມົດລູກກະໂດດຢູ່ໃນສະຖານທີ່.ຄວາມກົດດັນອາກາດບໍ່ສູງຂຶ້ນ, ດັ່ງນັ້ນລະບົບທໍາຄວາມສະອາດຂີ້ເທົ່າບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຕາມປົກກະຕິ.
7. ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງຖົງລົມບໍ່ສາມາດເລືອກນ້ອຍເກີນໄປ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນອາກາດບໍ່ສາມາດສະຫນອງໄດ້ໃນເວລາແລະວາວບໍ່ສາມາດພັດລົມຕາມປົກກະຕິ.
8.Offline pulse bag filter, wrongly connect the signal control the offline cylinder to the solenoid valve input signal terminal, solenoid valve coil will be energized for the long time, and it will be burned out , ເຮັດໃຫ້ວາວລົ້ມເຫຼວ. ເພື່ອເປີດ.
9. The pulse signal time of the electromagnetic pulse valve is too long, which makes the valve not be closed in time, ການສັກຢາບໍ່ປົກກະຕິ, ແລະແຫຼ່ງອາຍແກັສແມ່ນ wasted.ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ທ່ານໃຊ້ຄວາມກວ້າງຂອງກໍາມະຈອນຂອງ 80ms ~ 150ms.
10. Tighten the bolts ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ປ່ຽງກໍາມະຈອນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າແລະ flange ຖົງລົມ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫລຂອງອາກາດ.
11. ກວດເບິ່ງວ່າພາກສ່ວນເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າແມ່ນປົກກະຕິ.ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟຄວບຄຸມກັບຕັນຂອງເຄື່ອງຄວບຄຸມໄຟຟ້າ CA ແຕ່ລະອັນ, ແລະເອົາໃຈໃສ່ກັບສາຍໄຟສາຍເຂົ້າບໍ່ໃຫ້ຫັນໜ້າຂຶ້ນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນໍ້າຝົນໄຫຼເຂົ້າມາ.
12. ໃນພື້ນທີ່ເຢັນ, ປ່ຽງກໍາມະຈອນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າຕ້ອງໄດ້ຮັບການຮັກສາຄວາມອົບອຸ່ນ.
13. ສະຫນອງຄວາມກົດດັນອາກາດປານກາງກັບລະບົບຖົງລົມນິລະໄພແລະກວດເບິ່ງວ່າມີການຮົ່ວໄຫລຂອງການຕິດຕັ້ງຫຼືບໍ່ (ທ່ານສາມາດຖູດ້ວຍນ້ໍາສະບູເພື່ອກວດເບິ່ງວ່າການໂຕ້ຕອບເຮັດໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫຼຂອງຟອງ).
14. ໃນຂັ້ນຕອນການດີບັກຂອງລະບົບ, ທົດສອບລໍາດັບສີດຂອງປ່ຽງກໍາມະຈອນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ, ແລະຟັງວ່າວາວຂອງນັກບິນທັງໝົດເຮັດວຽກເປັນປົກກະຕິຫຼືບໍ່ ແລະສຽງສີດພົ່ນກໍາມະຈອນແມ່ນຄົມຊັດຫຼືບໍ່.
ເວລາປະກາດ: 06-06-2022